Независимый Ювелирный Форум

Иногда возникают трудности с его нахождением на полках магазинов, брал тут
http://inwardpath.ru/shop/zdorovoe_pita ... evoe_0_5l/

Тут хохма была - недавно снова фрезеровал "инжекторный" rubi red, в качестве смазки использовал смесь воды и этого масла. Получилось очень чисто.

Думаю, тут сразу назреет вопрос - а как, собственно, плавить-то воск?

Вот мой набор форм, пачка сигарет для масштаба. Форма под номером 1 - основной элемент "кухни". Второй элемент - плита, электрическая, на одну конфорку, стоймость ее рублей 400.

И так, в эту форму заливаем масло, далее, на него кладем кусок воска - стандартный брусок феррис на 450гр, на фото он есть. Ставим форму на плиту и закрываем крышкой, доводим, помешивая, до готовности. Берем плоскогубцы, хватает форму и разливаем ее по нужным лоткам. Лоток должен стоять ровно, для чего и используется нож (видно на фото).
Даем отстояться на ночь. Пузыри, если встречаются, то только на верхней "корке"

Утюг на фото тоже попал неслучайно - это просто идеальная вещь для выравнивания кусков перед резкой за пару минут до нужной толщины и для сплавки кусков воска между собой, получается без пузырей.

Здесь дешевле в два раза и всегда есть в продаже.
http://to111.ru/maslo.html

Огромное спасибо.

Всем откликнувшимся огромное спасибо, как и предпологал дело было в воске.Дождался нормального, выпил, и все как в сказке-стружка отваливается почти полностью, то что остается легко смывается струей воды из под крана. Правда с доставкой воска вышла неразбериха заказал блок, а в магазин привезли овальный стержень, ну Бог с ними пришлось выпилить пластину пилкой. Ищу нормальных поставщиков если есть у кого контакты кинте в личку. Заранее благодарю. Фото, если понадобятся, выложу позже.

Возникла проблема (через полгода эксплуатации) на Марафоне завизжали подшипники. Разобрал поставил китайские 700 р пара. Потом появился люфт по Z, разболтался не по-детски, разобрал, а там .......... одним словом. То же и с направляющими по X и Y. Слетеле фторопластовые втулки. Что делать?

Ну это скорее к производителю вопрос.
По мне, так проверить что там с крепежом. Он исторически не очень-то могуч. Возможно что-то отвинтилось.
Странно, что через полгода. Хотя я через года полтора обнаружил, что у меня по Z отвинтилось крепление
движка и он просто болтается, однако как ни странно существенных проблем это не вызывало, заметил случайно.

Возможно будет достаточно просто всё на места зафиксировать аккуратно.
Раньше по X сверху были два винта вкручены - они глушили технологические дырки для крепления фтулки.
Присмотрелся к фото, свой щаз в работе, но фторопластовая гайка по виду ведь на месте...

ММ.... а у вас еще к тому-же и каретка одна "выскочила" ? Этот узел не рассматривал, не подскажу.

_________________
хороший боцман любой обмер совершает веслом.

Левая втулка по Вашему на месте?
Она внизу висит на нижнейю

"выражайтесь яснее"...
Вероятно нет.
Соответственно если не видно простого решения - свяжитесь с производителем...

_________________
хороший боцман любой обмер совершает веслом.

Какой-то странный у вас Стриж. Красным отметил места, где должны быть отверстия с резьбой, винт в которой фиксирует втулки

нда уж ... крепежа или нет в принципе, или с другой стороны каретки. правый нижний подшипник тоже судя по фотке провален.

_________________
Пластмассовый мир победил