Portos писал(а):
по опыту многие увеличивают размер фрезы на её биение,
Я, например, назначаю совсем не те параметры, которые имеет фреза, лежащая в коробочке. Если фреза работает с большим заглублением, то биение сказывается мало, потому что кончик фрезы спружинивает, да и цанга марафона тоже очень нежесткая. Если обработка после чистовой, то биение сказывается больше, поэтому я для фрезы, уже установленной в шпиндель, назначаю те параметры, которые наблюдаю под микроскопом. Угол я задаю бОльший, чем штатный, в любом случае.
Но на результаты фрезеровки (всякие несхождения-ступеньки) больше влияет увод фрезы из-за нежесткости цанги.
При наездах на препятствие гнется, как правило, цанга, но и подшипники частенько страдают - это нужно выяснять. Если вывинтить цангу, вложить в нее хвостовик фрезы и рассмотреть под микроскопом, то деформация лепестков сразу заметна. А неисправные подшипники начинают шуметь иначе.
Не знаю, получится ли закачать файлик с устройством шпиндельного узла, но попробую. Может, кому пригодится
Не, не получилось. Здесь лежит:
http://rghost.ru/53818237