Независимый Ювелирный Форум

-
http://www.jwiki.ru
Текущее время: 08 окт 2024, 23:26

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#11  Сообщение Добавлено: 14 ноя 2014, 18:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 мар 2012, 12:06
Сообщения: 360
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 25 раз.
по оси Z, в панели ЦИ (цифровой индикации) там где отображают координаты все осей называется окном ЦИ

_________________
---------------
"Cтриж" :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#12  Сообщение Добавлено: 14 ноя 2014, 20:32 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 сен 2013, 16:52
Сообщения: 133
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Вам надо это http://m.youtube.com/watch?v=QZ0jftsC3h0


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#13  Сообщение Добавлено: 14 ноя 2014, 20:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 окт 2014, 15:18
Сообщения: 4
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Спасибо всем!!!проведу несколько тестов-отпишусь.Спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#14  Сообщение Добавлено: 15 ноя 2014, 19:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 окт 2014, 20:11
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Aleksandr-kazan писал(а):
Все доброго времени суток!
В последние полгода стриж переезжал из одного района в другой раз 10. Недавно начался брак в восковках по толщинам и только тогда вспомнил про настройку Z, хотя с момента покупки ни разу не настраивал, все нормально было. Сбой из-за разъездом почти на полмиллиметра получился.
Так как сбой вызван автомобилем и нашими идеальными дорогами, а не программно, то хотелось бы узнать, что надо подкрутить или что вообще сделать, что могло сбиться, как вообще следить за технической частью стрижа? Узнать, что сбилось и что подрутить надо на тот случай, если что-то разболталось и погрешность после базирования начнется дальше.
Да и вообще на форуме очень мало советов по техническому обслуживанию станка.
Всем спасибо за совет.



возможно у Вас капролоновая гайка износилась. У меня именно такие симптомы были.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#15  Сообщение Добавлено: 15 ноя 2014, 19:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 дек 2012, 15:10
Сообщения: 166
Откуда: Казань
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Шарногель писал(а):
возможно у Вас капролоновая гайка износилась. У меня именно такие симптомы были.


И как это проверить и где гайку взять?

_________________
Всякое полузнанье хуже всякого незнанья.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#16  Сообщение Добавлено: 16 ноя 2014, 04:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 окт 2014, 20:11
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Лично мой опыт был таким: Заказчик пожаловался на разницу в толщинах изделий, где + 0,1 мм, где то -0,1 мм.. перезал несложное изделие 3 раза, и на выходе всегда разные толщины, не смотря на то, что перед фрезеровкой вырезал контрольный кубик высотой 2 мм и замерял его микрометром.

пока я прыгал с бубном вокруг станка, случайно обнаружил что ось Z имеет ощутимый люфт (ось легко поднималась на 1 мм руками)
Пришлось разбирать и смотреть в чём дело. Капролоновая гайка у меня была вместе со Стрижом(такой вот подарок от Леонида), решил её поменять, и люфт по Z пропал (руками приподнять ось Z по прежнему можно, но с куда большим усилием + чувствуется пружинящее в противоположную сторону усилие, примерно равное усилию, с которым пружинят оси X и Y.)
наглядно износ на старой гайке я не обнаружил, но после её замены проблем с толщиной не возникало, и ту проблемную модель я вырезал по той же самой УП, чтоб исключить вероятность вины УП.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#17  Сообщение Добавлено: 16 ноя 2014, 04:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 окт 2014, 20:11
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Кстати, если нет новой гайки, может допустимо попробовать заменить капролоновую гайку с оси Z на ту ось, которая меньше всего задействована и посмотреть на результат? Имею мнение, что Z быстрее изнашивается, т к она одинаково много работает при любых стратегиях (хоть резка по кругу, хоть по Х, хоть по Y) и к тому же на неё выше нагрузка из-за гравитации.
Если ошибаюсь, надеюсь, меня поправят более опытные ребята.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#18  Сообщение Добавлено: 16 ноя 2014, 09:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 сен 2013, 16:52
Сообщения: 133
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
По поводу замены гайки если можно поподробнее. А я предлагаю подумать может ли несоосность по х влиять на корректировку z. Допустим если ось х не перпендикулярна оси z станка. Или рамка имеет отклонения. Ведь если так то угадать методом запилов z будет ой как нелегко, короче бывалые поправьте, растолкуйте что вы думаете по этому поводу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#19  Сообщение Добавлено: 16 ноя 2014, 13:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 дек 2012, 15:10
Сообщения: 166
Откуда: Казань
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
davids161 писал(а):
По поводу замены гайки если можно поподробнее.

А фото нет гайки и где их продают?

_________________
Всякое полузнанье хуже всякого незнанья.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Что подкрутить: сбой по Z
Номер сообщения:#20  Сообщение Добавлено: 16 ноя 2014, 14:27 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 окт 2014, 20:11
Сообщения: 23
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
а что можно поподробнее сказать об этом?я уже не помню как её менять, разобрался на месте очень быстро. помню что нужно начать с откручивания кронштейна шпинделя с салазок, и снять защитный кожух оси Z. там внутри становится все очень и очень понятным.

неперпендикудярность осей можно выявить выпилив кубики заданной величины в разных сторонах станка (например X*Y*Z = 3*3*2), при чём для начала бы я начал с вырезания 6ти таких кубиков, и их точного замера микрометром. несоосность выявится тут же.

гайки не знаю где продают, скорее всего у Леонида можно купить... мне так то тоже пару штук бы на прозапас.....чуюостальным осям недолго осталось жить....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.